6月9日，記者從中國(guó)汽車(chē)流通協(xié)會(huì)乘用車(chē)市場(chǎng)信息聯(lián)席分會(huì)（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“乘聯(lián)分會(huì)”）獲悉，5月全國(guó)乘用車(chē)市場(chǎng)零售193.2萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)13.3%。今年以來(lái)累計(jì)零售881.1萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)9.1%。

　　乘聯(lián)分會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)崔東樹(shù)表示，受“兩新”政策的拉動(dòng)，春節(jié)后車(chē)市熱度持續(xù)走強(qiáng)。在國(guó)家促消費(fèi)政策推動(dòng)下，各地出臺(tái)并逐步落實(shí)了相應(yīng)的地方促消費(fèi)政策，疊加車(chē)展等線(xiàn)下活動(dòng)的全面啟動(dòng)，5月車(chē)市走勢(shì)良好。“相較于前幾年國(guó)內(nèi)車(chē)市零售整體呈現(xiàn)的‘前低后高’走勢(shì)，今年5月車(chē)市零售量較2018年5月181萬(wàn)輛的最高水平增長(zhǎng)了6%，呈現(xiàn)出超強(qiáng)增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)?！?/p>

　　“根據(jù)商務(wù)部數(shù)據(jù)，截至5月31日，汽車(chē)以舊換新補(bǔ)貼申請(qǐng)量達(dá)412萬(wàn)份，按照月度節(jié)奏測(cè)算5月以舊換新申請(qǐng)量達(dá)到123萬(wàn)輛，較4月的109萬(wàn)輛增長(zhǎng)13%，相對(duì)5月私人家用乘用車(chē)零售規(guī)模，大約近70%的私人購(gòu)車(chē)用戶(hù)是以舊換新的受益者，私人首購(gòu)用戶(hù)降到30%左右，消費(fèi)升級(jí)的增換購(gòu)成為購(gòu)車(chē)消費(fèi)的絕對(duì)主流。隨著換購(gòu)需求的持續(xù)增長(zhǎng)，‘淡季不淡’的特征明顯，5月零售接近3月零售高位，體現(xiàn)了以舊換新政策對(duì)國(guó)內(nèi)零售消費(fèi)的巨大貢獻(xiàn)?！贝迻|樹(shù)說(shuō)。

　　從細(xì)分市場(chǎng)來(lái)看，5月新能源乘用車(chē)市場(chǎng)零售102.1萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)28.2%；1至5月累計(jì)零售435.1萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)34.1%。

　　“5月新能源車(chē)在國(guó)內(nèi)總體乘用車(chē)市場(chǎng)的零售滲透率為52.9%，較去年同期提升6.2個(gè)百分點(diǎn)，展現(xiàn)出在報(bào)廢更新、以舊換新政策，疊加新能源汽車(chē)免征購(gòu)置稅等普惠政策托底下，新能源乘用車(chē)的強(qiáng)勢(shì)增長(zhǎng)?！贝迻|樹(shù)表示。

　　展望6月全國(guó)乘用車(chē)市場(chǎng)，崔東樹(shù)表示，隨著2024年報(bào)廢更新政策啟動(dòng)，2024年5至6月乘用車(chē)市場(chǎng)逐步恢復(fù)，今年6月的增長(zhǎng)基數(shù)會(huì)相對(duì)較高。同時(shí)由于今年年初的生產(chǎn)積極性較高，一季度行業(yè)并未出現(xiàn)前幾年的去庫(kù)存特征，4月末庫(kù)存達(dá)到350萬(wàn)輛，庫(kù)存天數(shù)57天，因此6月的產(chǎn)銷(xiāo)仍將處于逐步減速的較快增長(zhǎng)狀態(tài)。

　　“此外近期中央及各級(jí)政府積極穩(wěn)定燃油車(chē)消費(fèi)，推動(dòng)報(bào)廢更新更有力實(shí)施，我們期待‘油電同權(quán)’推動(dòng)‘油電同強(qiáng)’，未來(lái)汽車(chē)行業(yè)總體形勢(shì)必能持續(xù)穩(wěn)中向好?！贝迻|樹(shù)表示。