“多波束打點(diǎn)?！睂?duì)講機(jī)傳來(lái)作業(yè)組組長(zhǎng)的命令。

“值班室收到。”記者回答，隨即來(lái)到儀器前，記錄屏幕上的水深、波束數(shù)、發(fā)射號(hào)等一系列數(shù)值以及當(dāng)下時(shí)間。

每當(dāng)收到這樣的前方指示，就意味著中國(guó)大洋49航次第四航段作業(yè)任務(wù)有了重要節(jié)點(diǎn)，如設(shè)備入水、見(jiàn)底、抓樣、離底或出水回收等。

記錄關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)數(shù)值，每隔一小時(shí)安全巡查各個(gè)實(shí)驗(yàn)室，記錄儀器的工作數(shù)據(jù)，完成4份班報(bào)……這就是“向陽(yáng)紅10”隨船記者值班的日常。

當(dāng)?shù)貢r(shí)間5月10日，“向陽(yáng)紅10”船到達(dá)西南印度洋作業(yè)區(qū)，開啟24小時(shí)晝夜工作模式。全船調(diào)查隊(duì)員分4個(gè)作業(yè)組，每6個(gè)小時(shí)輪流值班。

上了船，整個(gè)科考隊(duì)就是一個(gè)大家庭?？萍既?qǐng)?bào)記者還多了一個(gè)身份，就是科考隊(duì)員，也被納入值班行列。由于作業(yè)大多是在后甲板從事布放打撈設(shè)備、拉止蕩繩、維修儀器等體力勞動(dòng)，常與風(fēng)浪、油污為伴，作為第二組唯一的女性，記者受到“照顧”，主要工作是每天下午兩點(diǎn)至八點(diǎn)打點(diǎn)記數(shù)填班報(bào)。

經(jīng)過(guò)一兩天的熟悉，面對(duì)一串串枯燥專業(yè)的數(shù)字，記者頭不暈了，記錄也駕輕就熟了。日常值班主要記錄三臺(tái)聲學(xué)設(shè)備：多波束、淺剖儀、多普勒流速剖面儀（ADCP）。它們都是用聲學(xué)反射原理探測(cè)海底，采集的也是最基礎(chǔ)的數(shù)據(jù)。

多波束，全稱“多波束海底地形地貌測(cè)量系統(tǒng)”。它以航線為中心，呈扇形發(fā)射數(shù)百個(gè)聲學(xué)波束，根據(jù)聲波返回的時(shí)間和角度，從而計(jì)算測(cè)量水深，通俗地說(shuō)就是“掃地形”。它就像安裝在船底的水下照相機(jī)，所到之處，能精確繪制海底地形地貌圖。

大洋49航次第四航段地球物理組負(fù)責(zé)人丘磊介紹，“向陽(yáng)紅10”船采用的是德國(guó)新一代深水多波束測(cè)深系統(tǒng)，能夠?qū)崟r(shí)采集測(cè)深信息、后向散射數(shù)據(jù)等。

如果多波束是“橫掃”的話，那淺剖儀就是將海底“豎切”開來(lái)看個(gè)明白?！皽\地層剖面儀通過(guò)垂直發(fā)射和接收聲波，測(cè)量不同地層的反射回波，從縱向剖面反映淺地層結(jié)構(gòu)。我們的淺剖儀對(duì)水下地層的垂直分辨率可以達(dá)到0.1米。”丘磊說(shuō)。

掃了地形、地層結(jié)構(gòu)后，還要測(cè)海水流速，這就需要聲學(xué)多普勒流速剖面儀。第四航段熱液異常探測(cè)組負(fù)責(zé)人王淵告訴科技日?qǐng)?bào)記者，該儀器由安裝在船底的聲學(xué)換能器基陣向海水發(fā)射一定頻率的聲學(xué)信號(hào)，信號(hào)經(jīng)過(guò)海洋隨流運(yùn)動(dòng)的懸浮顆粒物反射回海底換能器，通過(guò)監(jiān)測(cè)兩次信號(hào)的頻率變化，就能由多普勒原理計(jì)算得到海洋不同水層的海水流速。

此外，值班人員還要記錄重力儀的數(shù)值?？此茊握{(diào)繁瑣的工作，值班人員每天都要認(rèn)真完成。在“向陽(yáng)紅10”起航第二天，全船科考人員就進(jìn)行了半天的業(yè)務(wù)培訓(xùn)，值班也有規(guī)范要求，如敞口水杯不得帶入實(shí)驗(yàn)室，閉口水杯放于固定裝置中，否則船體搖蕩，水杯傾倒，破壞儀器；巡視不能走馬觀花等。

“值班記錄雖是日常工作，但班報(bào)的可靠性很重要，它是科考數(shù)據(jù)真實(shí)性的基礎(chǔ)?！?中國(guó)大洋49航次第四航段首席科學(xué)家倪建宇一直強(qiáng)調(diào)。